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燃气轮机周向拉杆转子拉杆应力

燃气轮机是一种高温、高压燃气推动旋转机械，天津热镀锌拉条批发，具有、洁净、安全等特性。作为当前重型燃机转子的主要结构形式，内蒙热镀锌拉条，组合式拉杆转子具有重量轻、冷却好、易装配以及轮盘材料选择灵活等优点。周向拉杆转子作为常用的组合式拉杆转子，各轮盘需要通过拉杆预紧组合而成，拉杆结构形式、预紧力选取、凸肩布置方式等会对转子整体动力学特性产生较大影响。凸肩作为燃气轮机周向拉杆上的重要结构，其主要作用是在燃气轮机旋转时保持与轮盘接触，防止拉杆弯曲变形过大或振动过于剧烈。

计算分析不同拉杆凸肩与拉杆孔静态安装间隙量、不同拉杆凸肩跨距下，周向拉杆转子拉杆应力值随转速的变化，得到主要结论如下：

(1)拉杆凸肩与拉杆孔的静态安装间隙量不影响拉杆在正常工作状态下的应力，但影响转子升速时拉杆应力；

(2)随着转速升高，存在周向拉杆转子拉杆应力值变化规律各不相同的低中高3个转速区域，其根本原因是拉杆凸肩和拉杆孔的接触状态的影响；

(3)增加凸肩、减小凸肩跨距能够有效减小拉杆应力，与不等距方案相比，等距增加拉杆凸肩的改进方案具有更显著的降低应力效果，相对凸肩跨距系数小于0．6时继续减小凸肩跨距，降低应力效果不明显。

热镀锌加工后的钢材强度、性能等有何变化？

镀锌后钢材性质是否会有改变？

热镀锌工艺流程依“脱脂、酸洗、药液处理、热浸镀锌、冷却”等顺序进行。其间脱脂、药液处理及冷却进程对钢铁性质毫无影响，不会发生问题，酸洗进程对一般钢种亦无影响，但对80kg/mm2以上的高强度钢或调质型钢种，于酸洗时发作的氢气感受性较强，故必须非常小心。尽管如此，但各种实验结果，却对此现象无非常明确的认定。

镀锌进程对一般钢种的性质无影响，但对60kg/mm2以上的高强度钢的机械性质，屈服点、抗拉强度、伸长率、冲击强度及疲劳强度，则多少会有改变，然均在其标准内，故影响不大。所以，高强度钢和调质型钢材的热浸镀锌处理，事先应知会镀锌厂商。

地脚螺栓锚固长度加长会对柱子的受力产生什么影响？

锚栓中的轴向拉应力分布是不均匀的，成倒三角型分布，上部轴向拉应力，下部轴向拉应力为０。随着锚固深度的增加，应力逐渐减小，天津热镀锌拉条现货，后达到25～30倍直径的时候减小为0。因此锚固长度再增加是没有什么用的。只要锚固长度满足上述要求，且端部设有弯钩或锚板，基础混凝土一般是不会被拉坏的。