品牌 HCC 型号 HCAP-M 60R 126 介质材料 法拉(超级)
应用范围 储能电源 功率特性 大功率 外形 圆柱形
频率特性 低频 耐压值 63（V） 引线类型 同向引出线
允许偏差 ±10（%） 调节方式 固定 温度系数 -40——65°
在为发动机冷起动时提供瞬时大功率方面，发动机的冷起动对蓄电池提出了特殊的要求，蓄电池必须提供瞬间大功率，发动机才可能起动。然而，一般蓄电池不具备这种特性，除非用起动点火型电池，但是起动点火型电池并不适合长时期小电流工作环境，而且在低温下经常失效，因此也不适合。
研究发现，如果把超级电容和蓄电池联合用在发动机起动系统，发挥超级电容的独有特性，构成新型的起动系统，这个问题就可迎刃而解了。
超级电容器作为一种新型储能元件，其出现填补了传统静电电容器和化学电源之间的空白，凭借着低成本高性能的优势，加上对环境的无污染使得人们对它越来越重视。随之对电动汽车研究的深入，超级电容器在这方面应用的优势也越来越明显。超级电容器的高性能决定了其市场前景非常广阔，而低成本又决定了其显著的经济效益。虽然超级电容器存在着比容量偏低的缺陷，但相信通过改进，一定会推动汽车行业发生质的飞跃。
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