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液压站的设计

前已述及，惠州小型非标液压站，各类液压阀及其辅助连接件的装配体统称为液压控制装置（液压阀组），而液压泵及其驱动电机和油箱及其附件的装配体统称为液压动力源装置（液压泵站）。这两部分的装配体统称为液压站总成。液压站设计的内容步骤大体如框图2-15所示，其中液压阀组的集成和液压泵站的设计，也可以合并进行。工程设计实践证明，整个液压装置设计中的大部分工作量集中在液压控制装置的集成化设计中。

液压站设计中应当重视调查研究和技术资料的收集与应用，同时还应注意采用计算机辅助设计技术，所设计的液压站，对于污染、泄漏、液压冲击和振动与噪声应有相应的对策。

(1) 电控系统控制电磁阀带电逻辑，将液压站的工作油路切换到制动油路，切断卸荷油路，惠州小型液压站厂，带电保压的电磁阀带电 0.5 s，惠州小型液压站，维持一定的制动油压，惠州小型液压站厂家，等待安全回路断开指令。

(2) 向主控系统发出急停故障信号，断开主控安全回路，提升机电动机断电。

(3) 接到主控安全回路断开指令后，液压站进行正常的恒减速或二级制动。

结果表明，增加电气保护可以避免制动器的油压瞬间降为零，减轻了对提升机的冲击。这对液压站厂家以及客户来说是一个好消息呢。

液压站的实际流量是指在单位时间内液压泵实际输出油液体积。由于工作过程中泵的出口压力不等于零，因此存在内部泄漏量，导致泵的实际流量小于泵的理论流量。

当液压泵处于卸荷状态时，这时输出的实际流量近似为理论流量。一般在确定机器的液压油缸的时候，来使用这个。液压站流量大小的取决因素：是由执行机构的速度所决定的。一般速度取决与流量，当执行元件的形式和大小确定了以后，便可根据所要求的速度来求取所要求的流量，对所要求的泵排量，应考虑到溢流和泄漏，在按一定的系数乘以计算出的流量便可知道泵所提供的流量。