产品简介:
机车专用逆变电源是铁路系统新一代的专用电源，主要针对铁路系统的特点和要求设计制造，适合铁路系统对供电设备高质量、高可靠性的要求，采用系统集成化的设计方法，提高产品的性能和可靠性，采用工频隔离的设计思想，增强了产品的抗冲击能力，适应了不同负载的要求。
产品特点:
◆SPWM控制纯正弦波输出，波形纯净、稳定
◆输出采用隔离变压器，输出电压稳定，安全
◆全桥电路结构，适用于任何负载
◆大功率静态旁路开关，不间断切换
◆电路结构紧凑、高效率、低噪音
◆具有完善的保护功能
型 号 | LXC110-1030 | LXC110-1050 | |
直流输入 | 额定容量(KVA) | 3.0 | 5.0 |
输入额定电压(VDC) | 110 | 110 | |
输入额定电流（A） | 30.3 | 50.5 | |
输入直流电压允许范围(VDC) | 78-145V | 78-145V | |
交流输出 | 输出额定容量(KVA) | 3.0 | 5.0 |
输出额定功率(KW) | 2.4 | 4.0 | |
输出额定电压及频率 | 220VAC,50HZ | 220VAC,50HZ | |
输出额定电流（A） | 13.6 | 22.7 | |
输出电压精度（V） | 220V±3% | 220V±3% | |
输出频率精度（HZ） | 50±0.05 | 50±0.05 | |
波形失真率（THD）（线性负载） | ≤5% | ≤5% | |
动态响应(负载0←→100%) | 5% | 5% | |
功率因数（PF） | 0.8 | 0.8 | |
过载能力 | 120%，10秒 | 120%，10秒 | |
逆变效率(80%阻性负载) | 90% | 90% | |
工作环境 | 绝缘强度VAC(输入和输出) | 1500 | 1500 |
噪音（1米） | ≤50dB | ≤50dB | |
使用环境温度 | 0℃~+60℃ | 0℃~+60℃ | |
湿度 | 0~90%，不结露 | 0~90%，不结露 | |
使用海拔(m) | ≤1000 | ≤1000 | |
尺寸 重量 | 长、宽、高(mm) | 460×450×177 | 460×450×222 |
重量（Kg） | 40 | 60 | |
