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如何正确理解锂电池过充现象？
人们在充电时往往都有一个误区：保持满电状态才是好的。或许对于来说当电池电量从100%跳到99%就会要了他的命，但实际上一直让手机保持在充电状态并不是一个值得推荐的行为，锂电池组批发，尤其是在设备满电了之后还继续充电，手机电池可真的遭不住这么折腾。
锂电池也不是的
有不少长辈在你获得个手机的时候总会告诉你，新的手机要先完成全部放电，锂电池组哪家好，然后充电满12小时，然后再完全放电，需要如此重复3次。当初傻傻的你必然按照长辈的话老老实实做了，可实际上已经用上锂电池的智能手机早已不再需要这么麻烦的电池保养过程。
锂离子电池在各领域的广泛应用
磷酸铁锂电池，三元锂电池与在重量能量密度上要高出许多，此外，三元锂电池在冬季的耐低温性要远远高于磷酸铁锂电池。意味着同样重量的三元锂电池比磷酸铁锂电池的续航里程更长。由于磷酸铁锂电池能量密度提高的空间已经很小了，而三元锂电池还有发展空间，因此未来三元锂电池将成为电动汽车的技术趋势。
从目前来看，电动汽车以及储能应用的要求需要安全、高能量密度、长寿命、低成本，而且具有相当的成熟技术的产品实现产业化，以匹配这两个行业快速的发展。现在来看，锂离子动力电池是目前优的一个选择。
高电压锂离子电池主要材料及工艺进展现状
氧化性，能够氧化分解有机电解液，恶化电池的循环性能。目前绝大部分锰酸锂电池能量密度小于100mAh/g，常温循环仅能达到400～500次，高温循环只能做到100～200次，不能满足量产需求。但事实上，占电动汽车销量近20%的日产聆风汽车的电池体系就是采用的锰酸锂电池，其续航里程可达到200km左右。
虽然锰酸锂电池的性能受材料自身结构的制约，但只要解决其能量密度低和循环性能差的缺点，未来其在动力电池领域仍具有非常广阔的应用空间。
为了提升锰酸锂电极材料的能量密度及循环性能，一些研究者通过掺杂改性的方式提高正极材料的电压，如LiMxMn2-xO4〔（M=铬（Cr），铁（Fe），锂电池组，Co，Ni，铜（Cu）〕5V高电压正极材料，锂电池组厂家，其中镍锰高压材料LiNi0.5Mn1.5O4的研究为广泛。镍锰高压材料放电比容量高达130mAh/g，平台可达到4.7V左右，能量密度高于常规工作电压下的钴酸锂的能量密度，且基本没有Mn3+的姜泰勒效应。
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